Paano linisin ang isang filter ng air ng K&N

Nilalaman

• yugto
• Bahagi 1 Linisin ang filter
• Bahagi 2 Banlawan at tuyo ang filter
• Bahagi 3 Grasa ang filter

Ang mga filter ng air automatikong air ng K&N ay lubos na naka-presyo para sa kanilang mahusay na konstruksyon at dahil nagtatagal sila ng mahabang panahon. Hindi tulad ng tradisyonal na mga filter ng air paper, maaari silang malinis at muling magamit pagkatapos ng libu-libong mga kilometro na naglakbay. Liligtas ka nito mula sa regular na baguhin ang mga ito. Ang mas nakakaakit pa ay ang paglilinis ay isang hangin lamang. Gamit ang refill kit na kasama sa package, i-spray lamang ang solusyon sa paglilinis sa filter, banlawan ang filter at mag-apply ng isang bagong layer ng dustproof na langis. Ang pagpapanatiling malinis at sa mabuting kondisyon ay titiyakin ang mababang pagkonsumo ng gasolina at mas mahusay na pagganap ng engine.

yugto

Bahagi 1 Linisin ang filter

1. 
   

   
   I-unmount ito. Iangat ang hood ng sasakyan upang makakuha ng pag-access sa kompartimento ng engine. Pagkatapos ay hanapin ang air filter, na napakadaling makilala. Sa katunayan, karaniwang nasa loob ng isang malaking kahon ng plastik. Kung may mga bolts o kandado na hawak ito sa lugar, alisin ang mga ito at iangat ang filter.
   • Ang air filter ay maaaring maging pabilog, conical o flat, depende sa gumawa at modelo ng sasakyan na iyong ginagamit. Ngunit, ang mga pamamaraan na ginamit upang linisin ito ay magiging pareho.
   • Maaari kang maglagay ng isang tela o iba pang tuwalya sa walang laman na kompartimento upang maiwasan ang alikabok at mga labi sa pagpasok sa makina pagkatapos alisin ito.

2. 
   

   
   
   
   Suriin kung kailangan itong malinis. Inirerekomenda ng K&N na linisin lamang ang iyong mga filter ng hangin kapag ang isa sa mga filter ng filter ay natatakpan ng isang makapal na layer ng alikabok o dumi na hindi nakikita. Kung mayroon kang pagkakataon na makita ang mga ito nang malinaw, hindi mo kailangang linisin ang filter, kahit na mukhang marumi.
   • Ang filter ay marahil ay dapat malinis kung ito ay napaka barado at congested o kung walang mga bakas ng mapula-pula na langis.

3. 
   

   
   Iling ang filter upang alisin ang alikabok at dumi. Iling ito nang malumanay upang alisin ang anumang nalalabi na na-deposito sa ibabaw. Magsuot ng proteksyon sa mata at isang maskara, kung mayroon ka, upang maiwasan ang paglanghap ng alikabok. Huwag kalugin ito nang husto at huwag hawakan nang diretso ang mga tiklop dahil maaari mong masira ang mga ito.
   • Mayroon ka ring pagpipilian ng paggamit ng isang malambot na brush ng bristle upang maalis ang dumi nang hindi nasisira ang filter.
   • Upang maiwasan ang pagdumi sa buong bahay, ipinapayong linisin sa labas.

4. 
   

   
   
   
   Pagwilig ng solusyon sa paglilinis. Dalhin ang aerosol na maaaring magbigay ng filter at ilapat ito nang lubusan sa magkabilang panig, lalo na ang panlabas at panloob na mga mukha at hindi lamang ang panlabas na marumi na mga fold. Siguraduhin na ang bawat fold ay sakop ng produkto.
   • Gumamit ng maraming mga solusyon hangga't kinakailangan upang ganap na masakop ang magkabilang panig ng filter.
   • Ang K&N air cleaner solution ay mabibili online o sa mga automotive store.

5. 
   

   
   Hayaang maupo ang produkto sa filter sa loob ng 10 minuto. Sa gayon, madali nitong aalisin ang naipon na dumi, kung kaya't pinadali ang pagpapahid. Ilagay ang filter sa lababo o sa isang tuwalya at hayaang gumana ang produkto. Pipigilan nito ang produkto (babad sa grime) mula sa pagtulo at paglamlam sa iyong ibabaw ng trabaho.
   • Siguraduhin na ang produkto ay hindi matuyo sa filter.

Bahagi 2 Banlawan at tuyo ang filter

1. 
   

   
   Banlawan ito mula sa loob sa labas ng malamig na tubig. Una, buksan ang isang gripo o hose ng hardin upang hayaan ang isang maliit na daloy ng tubig. Pagkatapos itago ang filter nang direkta sa ilalim ng tubig na tumatakbo, upang maaari itong dumaloy mula sa loob papunta sa labas. Aalisin ng tubig ang lahat ng dumi at alikabok na inilabas ng solusyon sa paglilinis.
   • Sa pamamagitan ng pag-flush ng filter mula sa labas hanggang sa loob, itinutulak mo ang dumi pabalik sa filter.
   • Ulitin ang proseso ng paglilinis at pagbilisan nang maraming beses kung ang air filter ay masyadong marumi upang gawin itong gumana muli.

2. 
   

   
   Alisin ang labis na tubig. Maaari mong ikiling ang filter sa isang bagay upang tumulo. Maaari mo ring iling ang filter upang alisin ang labis na tubig. Subukang alisin ang mas maraming kahalumigmigan hangga't maaari. Muli, huwag mo itong iling.
   • Ilagay ang filter sa isang malinis, tuyo na tuwalya upang sumipsip ng tubig.
   • Upang pabilisin ang proseso, iwanan ang filter sa isang mahusay na bentilasyong silid sa katamtamang temperatura.

3. 
   

   
   Hayaang matuyo ang filter sa magdamag. Karaniwan, tatagal ng 6 hanggang 8 na oras bago tuluyang malunod ang filter sa loob. Para sa kadahilanang ito, planuhin ang paglilinis sa isang oras na alam mo na hindi mo kailangang gamitin ang kotse.
   • Huwag mag-aplay ng langis sa filter habang basa pa.
   • Mayroon kang pagpipilian ng pag-install ng isang maaaring magamit na filter kung kailangan mong gamitin ang iyong kotse habang ang K&N filter ay natapos ang pagpapatayo.

Bahagi 3 Grasa ang filter

1. 
   

   
   Mag-apply ng isang manipis na layer ng langis sa bawat fold ng filter. Ang paglilinis kit ay dapat ding isama ang isang langis sa isang pisil na botelya o lalagyan ng aerosol. Ang langis ay dapat na mailapat nang direkta sa bawat fold ng filter. Kung gagamitin mo ang bote, i-slide ang bote spout patungo sa tuktok ng filter habang pinindot ito, ngunit kung gumagamit ka ng spray ay maaaring panatilihin ang filter na ilang pulgada ang layo mula sa nozzle upang ang layer ay mailapat nang tama.
   • Ang langis ng filter na K&N ay may bahagyang pula (madaling) nakikitang kulay kapag inilalapat. Pagkatapos ng pagtatapos, ang buong filter ay dapat na pula.
   • Gumamit ng isang tuwalya ng papel upang alisin ang labis na langis mula sa mga gilid ng filter at ikalat ang produkto nang pantay-pantay sa mga fold.
   • Gawin ang gawain sa labas o sa isang mahusay na maaliwalas na lugar at iwisik ang langis mula sa iyong mukha.

2. 
   

   
   Hayaan ang pampadulas na trabaho sa loob ng 20 minuto. Sa ganitong paraan, ito ay mag-infiltrate sa ibabaw ng filter na lumilikha ng isang mas epektibong hadlang.
   • Pinapayagan ng langis ang filter na mangolekta ng alikabok, dumi at iba pang mga labi na pumapasok sa air intake.
   • Naghahain din ito upang protektahan ang filter laban sa pagsusuot, pagtaas ng buhay ng serbisyo nito.

3. 
   

   
   Palitan ang air filter. Ilagay ito sa puwang nito sa loob ng kompartimento ng engine. Huwag kalimutang ibalik ang lahat ng mga bolts na humahawak sa lugar. Sa gayon, ang makina ng iyong sasakyan ay protektado, na-optimize at handa nang 80,000 km ng karagdagang kalsada.
   • Bagaman ang mga filter ng K& N ay idinisenyo upang magtagal ng mahabang panahon, dapat mo pa ring masanay upang suriin ang kondisyon nito pagkatapos ng bawat 40,000 km.
   • Siguraduhing tanggalin ang tela o tuwalya na sana ay ginamit mo upang takpan ang kompartimento ng filter habang nililinis.