Paano malalaman kung bakit ang isang stall ng kotse sa mga interseksyon
May -Akda:
John Stephens
Petsa Ng Paglikha:
21 Enero 2021
I -Update Ang Petsa:
29 Hunyo 2024
![PAANO ANG PAG LISTA SA MGA COLUMNAR BOOKS FROM BIR?MAS MADALI NA|ESMIE’S BUSINESS VLOG](https://i.ytimg.com/vi/zv_rcE4DUIg/hqdefault.jpg)
Nilalaman
Ang wikiHay ay isang wiki, na nangangahulugang maraming mga artikulo ay isinulat ng maraming may-akda. Upang lumikha ng artikulong ito, 16 mga tao, ang ilang hindi nagpapakilalang, ay lumahok sa edisyon nito at ang pagpapabuti nito sa paglipas ng panahon.Nangyayari na ang isang stall ng kotse sa pagdating sa isang pagtawid ng mga kalsada at ang mga kadahilanan ay maramihang. Maaaring ito ay dahil sa isang mababang antas ng fluid ng paghahatid, pagkakaroon ng kahalumigmigan sa gasolina, isang faulty oxygen sensor o isang problema ng balbula ng ERG (Exhaust Gas Recirculation).
yugto
Paraan 1 ng 4:
Masyadong mababa ang antas ng likido
- 2 Subukang masukat ang balbula ng ERG. Ang iyong balbula ay maaaring kailangan lamang malinis. Kung pagkatapos ng paglilinis na may isang angkop na produkto, ang yunit ng control ay palaging nagbabalik ng isang error na P1406, hindi na pinapayagan ang pagdududa: dapat na mapalitan ang balbula ng EGR. advertising
payo
- Ang ilang mga awtomatikong sasakyan ng paghahatid ay tumitigil malapit sa isang paghinto. Ang kadahilanan ay madalas na matatagpuan sa pagkakaiba ng presyon sa bawat panig ng converter ng metalikang kuwintas. Ito ang pagkakaiba na ito na nagtitinda sa kotse. Kung ang antas ng fluid ng paghahatid ay masyadong mababa at nagsisimula kang mag-preno, ang karamihan sa likido ay pupunta sa harap ng paghahatid at mayroon kang pagkakaiba sa presyon na nagiging sanhi ng pag-stall ng kotse. Pagkatapos suriin ang fluid ng paghahatid.
- Kung kailangan mong suriin ang antas ng likido sa pagpapatakbo ng makina, siguraduhing suriin na inilapat mo ang paradahan ng paradahan. Dapat mo ring itakda ang pingga sa P (paradahan) o N (neutral).
- Maaaring kailanganin lang ng iyong kotse ng isang simpleng pag-aayos ng idle. Ang operasyon ay simple sa mga mas lumang kotse at nangangailangan lamang ng isang flat distornilyador. Ang idle screw ay nasa carburetor, hindi malayo sa throttle cable. Simulan ang makina at i-turn ang turnilyo sa sunud-sunod upang magdala ng mas maraming gasolina sa karburetor. Matapos ang pag-aayos, dapat malinis ang makina. Hindi na kailangang itakda ang sobrang idle.
babala
- Dahil ang kontrol sa antas ay tapos na mainit, mag-ingat na huwag hawakan ang anumang mga nasusunog na bahagi. Suriin ang manu-manong tagagawa para sa pagpuno ng port. Protektahan ang iyong sarili ng isang long-sleeved shirt at guwantes. Para sa isang maayos na trabaho, gumamit ng funnel.
- Gumamit lamang ng likido na inirerekomenda ng tagagawa. Huwag lumampas sa inireseta na antas.
- Suriin ang iyong balbula ng ERG sa labas o sa isang mahusay na maaliwalas na lugar. Pipigilan ka nito mula sa pagkahantad sa mga fumes na maubos.