Paano maayos ang pag-aayos ng isang flat gulong

Nilalaman

• yugto
• Pamamaraan 1 Hanapin ang tumagas
• Pamamaraan 2 Ayusin ang pagtagas ng isang patong
• Pamamaraan 3 Gamit ang isang kit sa pag-aayos

Sa lahat ng mga abala na may nagmamay-ari ng kotse, ang flat gulong ay isa sa pinakamasama. Kung wala kang ekstrang gulong, dapat kang tumawag sa isang trak ng tow o ayusin ito mismo. Sa kabutihang palad, mas madali itong gawin at kakailanganin mo lamang ng ilang mga tool.

yugto

Pamamaraan 1 Hanapin ang tumagas

1. 
   

   
   Ipasok ang gulong. Upang mahanap ang lugar kung saan ito tumagas, ang gulong ay dapat na sapat na sa ilalim ng presyon. Dapat mong palakihin ito sa hangin hanggang sa maabot ang naaangkop na presyon (ipinahiwatig sa psi) na makikita mo sa manu-manong gumagamit ng kotse.

2. 
   

   
   Suriin ang gulong. Bago lumipat sa mga pamamaraan na mas matagal, maaari kang maglaan ng sandali upang tumingin sa gulong. Kung napansin mo ang mga butas, pagbawas o mga bagay na lumalabas, natagpuan mo na ang pagtagas.

3. 
   

   
   Pansinin ang isang tunog ng pagsasalita. Kahit na hindi mo agad makita ang problema, maaari mo itong marinig. Ang isang tunog ng pagsisisi ay isang malinaw na tanda ng isang pagtagas ng hangin at makakatulong ito sa iyo na makahanap ng butas.

4. 
   

   
   
   
   Ipasa ang iyong kamay sa gulong. Kung marahang lilipat mo ang iyong kamay, maaari mong maramdaman ang paglabas ng hangin kahit hindi mo ito naririnig o nakita ito.

5. 
   

   
   Paghaluin ang sabon at tubig. Kung sinunod mo ang mga hakbang sa itaas at walang nakita, huwag mag-alala. Pagwilig ng ilang soapy water o window cleaner sa gulong. Kung nakakita ka ng mga bula na bumubuo sa isang tiyak na punto sa ibabaw, natagpuan mo ang pagtagas.

6. 
   

   
   Takpan ito ng sabon at tubig. Maaari kang gumamit ng isang spray upang ilapat ang solusyon o kung wala kang isa, maaari mo lamang itong ibuhos.

7. 
   

   
   Sundin ang pagkakaroon ng mga bula. Habang tumatakas ang hangin sa pamamagitan ng solusyon sa sabon, bubuo ito ng mga bula. Kung napansin mo sa isang lugar sa ibabaw, natagpuan mo ang iyong tagas.

Pamamaraan 2 Ayusin ang pagtagas ng isang patong

1. 
   

   
   
   
   Basahin ang mga tagubilin sa bomba. Depende sa mga tatak, may mga bahagyang magkakaibang mga hakbang upang sundin at iba't ibang dami upang mag-apply. Gayunpaman, ang mga hakbang ay karaniwang mas kaunti o hindi gaanong pareho.

2. 
   

   
   Alisin ang mga bagay na nakatanim sa gulong. Ito ay maaaring o hindi kinakailangan depende sa kadahilanan na humantong sa pagbutas.

3. 
   

   
   I-install ang balbula sa tuktok. Alisin ang takip. Ilalapat mo ang patong na para bang nais mong muling baguhin ang gulong.

4. 
   

   
   Ikabit ang tip sa balbula. Kapag inilagay mo ito sa lugar, pindutin ang pindutan upang mag-spray ng tuluy-tuloy.

5. 
   

   
   Pagmaneho ng kotse. Kailangan mong ilipat ito pasulong upang i-on ang gulong. Pinapayagan nito ang patong na ma-dispense sa loob ng bahay at maiwasan ang pagbuo ng bukol sa panloob na tubo.

6. 
   

   
   Palitan ang gulong. Ang patong ay karaniwang isang napakahusay na solusyon sa karamihan ng mga kaso. Sa kasamaang palad, gagana lang ito sa loob ng tatlong araw o 150 km, depende sa aling limitasyon na maabot mo muna. Dapat mong palitan ang gulong upang maiwasan ang mga posibleng problema.

Pamamaraan 3 Gamit ang isang kit sa pag-aayos

1. 
   

   
   Pagpakawala ng mga mani. Gumamit ng isang wheel wrench o isang wrench. Mahalagang tandaan na paluwagin ang mga mani nang kaunti bago iangat ang sasakyan. Sa ganitong paraan, ang bigat ng kotse ay nagpapatahimik pa rin sa mga gulong, na pinipigilan ang mga ito mula sa pagbabanta nang peligro habang pinakawalan mo ang mga mani.

2. 
   

   
   Itaas ang kotse. Kapag nakuha mo ang mga mani, dapat mong itaas ang kotse upang i-disassemble ang gulong. Tulad ng nabanggit sa itaas, dapat mong gawin ito sa isang konkreto na antas ng ibabaw o gawa sa iba pang matigas na materyal. Narito ang ilang mga detalye na kailangan mong tandaan kapag naitaas mo ang kotse.
   • Inirerekumenda ng manu-manong gumagamit ang mga puntos ng anchor.
   • Ang isang jack ay karaniwang ginagamit upang maiangat ang kotse. Kung hindi ka sigurado kung paano gamitin ito, maraming mga video sa online upang maipaliwanag ito sa iyo.
   • Kailangan mong gumamit ng mga mount socket upang patatagin ang kotse. Makakakita ka rin ng mga video sa Internet upang maipaliwanag kung paano gamitin ang mga ito.
   • Kung mayroon kang pag-access sa isang hydraulic jack, makakapagtipid ito sa iyo ng maraming oras.

3. 
   

   
   Alisin ang mga mani at lumabas ang gulong. Sa puntong ito, dapat silang maging maluwag nang sapat upang hilahin sila sa pamamagitan ng kamay. Kung hindi ito ang kaso, dapat mong bawiin ang wheelbrace o ang wrench upang alisin ang mga ito. Kapag tinanggal mo na ang mga ito, hilahin ang gulong sa base. Makakakita ka rin ng maraming mga artikulo upang maipaliwanag kung paano ito gagawin kung hindi ka kumportable.

4. 
   

   
   Alisin ang mga bagay na nakausli mula sa clip. Dapat mo ring isaalang-alang ang pagmamarka ng punto ng pagpasok gamit ang tisa o marker.
   • Kung walang bagay na lampas, sundin ang mga hakbang sa itaas upang mahanap ang tagas.
5. Linisin ang butas. Gumamit ng rasp na dapat nasa pag-aayos ng kit. Ipasok lamang ito sa butas at hilahin ito nang maraming beses. Ginagawa nitong rougher ang lugar upang hawakan ang plug.

6. 
   

   
   Ipasa ang takip sa tool ng pagpapasok. Malalaman mo ang materyal na ito sa kit ng pag-aayos. Maaari itong maging mahirap minsan at kailangan mong pindutin ang isang dulo upang makapasok ito sa butas.

7. 
   

   
   Itulak sa takip. Gamitin ang tool ng pagpapasok upang makapasok ito sa butas. Dapat mayroong mga 1 cm ng plug na nakausli mula sa gulong. Kung ang kit ay naglalaman ng pandikit o masilya, ilapat ito sa stopper bago ipasok ito. Ito ay mag-lubricate nito at magiging mas madali itong mag-set up. Ang kola ay gagawing mas mahusay ang takip ng hangin.

8. 
   

   
   Gupitin ang dulo na nakausli. Bago gawin ito, dapat mong pahintulutan ang pandikit na matuyo nang hindi bababa sa isang minuto.

9. 
   

   
   Mag-pump ng hangin sa gulong. Gumamit ng isang dipstick upang matiyak na naabot mo ang presyon na inirerekomenda ng tagagawa.

10. 
    

    
    Mag-apply ng kaunting tubig ng sabon. Tinitiyak nito na walang hangin na lumalabas sa plug. Kung mayroon man, magdagdag ng ilang pandikit o subukan sa isa pang takip.

11. 
    

    
    I-install muli ang gulong. Maaari mong ilagay ito pabalik sa lugar bago i-thread ang mga nuts at screwing ang mga ito sa lugar habang umaalis sa kotse sa socket bracket.

12. 
    

    
    Ibaba ang kotse. Gamitin ang jack upang maiangat ang kotse at tanggalin ang mga may hawak ng jack. Lumabas sila at ibaba ang sasakyan gamit ang jack.

13. 
    

    
    Masikip ang mga mani nang ligtas. Sa sandaling suportahan ng gulong ang bigat ng kotse, maaari mong gamitin ang wheel wrench o wrench upang higpitan ang mga mani na sumusunod sa mga tagubilin sa manual manual. Masikip ang mga ito kasunod ng isang pattern ng bituin.

14. 
    

    
    Palitan ang gulong. Kahit na ang plug ay nagbibigay ng mas mahusay na katatagan kaysa sa patong, hindi ito isang walang hanggang solusyon. Iminungkahi na palitan ang gulong pagkatapos ng 30,000 km.