Paano ayusin ang saddle ng isang bike

Nilalaman

• yugto
• Bahagi 1 Ang pagtukoy ng taas ng upuan
• Bahagi 2 Pag-aayos ng taas ng upuan
• Bahagi 3 Pagsubok sa taas ng saddle

Mahalagang umupo sa tamang taas sa iyong bisikleta upang maaari kang maginhawa ng pedal at maiwasan ang mga pinsala sa tuhod. Mayroong maraming mga pamamaraan, kung minsan ay ginagamit ng mga propesyonal, upang matukoy ang perpektong taas ng isang saddle ng bike. Isinasaalang-alang nila ang taas ng crotch, ang kapal ng nag-iisang sapatos na ginamit at ang laki ng frame ng bike. Sa artikulong ito, malalaman mo kung paano matukoy ang tamang taas ng upuan at gumawa ng mga pagsasaayos sa ilang minuto upang magamit mo ang iyong bike nang kumportable hangga't maaari.

yugto

Bahagi 1 Ang pagtukoy ng taas ng upuan

1. 
   

   
   Gumamit ng mga sapatos na karaniwang isusuot mo habang nakasakay sa isang bisikleta. Ang nag-iisang kapal ng isang sapatos na pang-bike ay nag-iiba mula sa isang modelo patungo sa isa pa, at kailangan mong isaalang-alang na ang iyong mga sapatos kapag inaayos mo ang taas ng iyong hapis ng bike. Ang isang maliit na pagkakaiba sa solong kapal ay maaaring magkaroon ng medyo malaking epekto kung hindi mo ayusin ang taas ng upuan. Ang mga espesyal na dinisenyo na sapatos na pang-bisikleta ay madalas na may studded soles na sapat na itaas ang paa sa itaas ng pedal para isaalang-alang mo kapag inaayos ang taas ng upuan.

2. 
   

   
   Ikadyot ang iyong bisikleta. Hawakan ang panyo sa ibang tao na patuloy na hawakan nang mahigpit kapag kailangan mong palayain ito. Umupo sa saddle. Huwag kalimutan na ang saddle ay hindi ginawa upang suportahan ang lahat ng iyong timbang na dapat na pantay na ipinamamahagi sa mga pedal at handlebars.

3. 
   

   
   
   
   Paikutin ang pedal upang ilagay ang isa sa mga pedal sa pinakamababang posisyon nito. Ilagay ang iyong sakong sa pedal na ito. Huwag yumuko ang bike. Ang mga opinyon ay nag-iiba kung ano ang dapat na perpektong binti sa hita, at maaari mong bahagyang yumuko ang iyong binti upang ang anggulong ito ay humigit-kumulang 5 degree.Sa mga kondisyong ito, ang iyong tuhod ay nakakarelaks at ang iyong binti ay hindi ganap na nakaunat, at dapat mong ilagay ang iyong mga paa sa mga pedals sa kanilang pinakamababang antas habang nakaupo nang kumportable sa upuan nang hindi naramdaman ang kaunting pag-igting.

4. 
   

   
   Kalkulahin ang tamang taas ng upuan. Ang mga propesyonal na siklista ay madalas na gumagamit ng mga formula ng pagkalkula upang matukoy nang eksakto kung aling taas ng saddle ang tama para sa kanila. Halimbawa, mayroong formula ng Greg Lemond at ang 109% formula na kabilang sa pinakasikat. Ang iba pang mga runner, na isinasaalang-alang na ang mga formula na ito ay masyadong pangkalahatan, isinasaalang-alang ang iba pang mga kadahilanan tulad ng istraktura ng katawan, haba ng paa, uri ng pedal, ang kapal ng nag-iisang sapatos, upang mabanggit ang ilan lamang. Gayunpaman, ang paggamit ng isang formula ng pagkalkula ay nagbibigay ng isang unang pagtatantya kung ano ang dapat na taas ng saddle. Ang iba pang mga pahiwatig ay maaari ring makatulong sa iyo sa setting. Halimbawa, kung kailangan mong ikiling ang iyong mga hips upang maabot ang mga pedal habang pinihit mo ang mga ito, ang saddle ay masyadong mataas.
   • ang Formula ng Greg Lemond isinasaalang-alang ang kapal ng saddle at ng cramp solong, ang taas ng bike ng bike, at ang mga anggulo ng mga handlebars. Upang ayusin ang saddle ayon sa pormula na ito, sukatin ang taas ng iyong kangkang mula sa nag-iisang paa hanggang sa ilalim ng lana. Dapat mong alisin ang iyong sapatos upang maisagawa ang pagsukat na ito. I-Multiply ang crotch na taas ng 0.883. Ang resulta ng pagpaparami na ito ay tumutugma sa distansya na dapat na nasa pagitan ng ilalim ng vertical bar ng frame (gitna ng pedal) at ang pinakamababang punto sa ibabaw ng hapis.
   • Sa 109% formula, ang taas ng upuan ay 109% ng crotch. Pagdaragdagan lamang ang taas ng crotch sa pamamagitan ng 1.09 upang makuha ang distansya sa pagitan ng tuktok ng saddle at sa tuktok ng pedal hanggang sa pinakamababang antas nito.

Bahagi 2 Pag-aayos ng taas ng upuan

1. 
   

   
   
   
   Paluwagin ang bolt o lever sa ilalim lamang ng upuan. Tumingin sa ilalim ng saddle upang makita kung nakakita ka ng isang pingga upang mag-shoot, o maghanap ng bolt upang makakuha ng isang ideya ng susi na kakailanganin mong gamitin. Ang tube ng upuan ay pumapasok sa vertical bar ng frame, at simpleng paluwagin ang bolt o pingga upang payagan itong mag-slide nang patayo. Kung mayroong isang pingga, hindi mo na kailangan ang isang tool. Sa kabilang banda, kung mayroong isang bolt, kailangan mo ng isang wrench, isang adjustable wrench o isang hexagonal wrench (Allen). Sa pangkalahatan, gumamit ng isang 13mm o 14mm wrench o isang 5mm o 6mm hex wrench. Paluwagin ang bolt sa pamamagitan ng pag-on ng susi sa kabaligtaran ng direksyon sa pag-ikot ng clock clock.

2. 
   

   
   Mag-iwan ng marka sa set ng saddle tube na flush na may vertical tube ng frame. Maaari kang humiling sa isang kaibigan na iguhit ang marka na ito habang ang iyong mga binti ay may perpektong nakaposisyon, ang iyong mga paa ay nakalagay sa mga pedal, at mayroon kang pakikipag-ugnayan sa saddle.

3. 
   

   
   Itaas ang bahagyang bahagya. Bago ito, bumaba sa bike at suriin na ang marka ay flush na may gilid ng vertical tube ng frame. Dahil ang bolt ay hindi pa mahigpit, dapat kang walang problema sa pag-slide sa upuan ng tubo sa frame tube kung ang marka ay wala sa lugar. Minsan kinakailangan upang paikutin ang saddle sa isang direksyon at ang iba pa upang mabawasan ang pagkiskisan habang ang mga tube ng upuan ay slide sa frame. Gayunpaman, iwasan ang paghila ng saddle sa isang tabi at pagkatapos ay ang iba pa upang paluwagin ang frame tube, dahil maaari mong masira ang parehong mga tubo. Kapag ang marka ay kung saan kinakailangan, pumunta sa susunod na hakbang.
   • Mayroong madalas na isang minimum na marka ng pagpapasok sa mga tubo ng upuan. Ang marka na ito ay dapat manatili sa tubo ng frame o mag-flush na may gilid nito. Kapag flush na may gilid ng frame tube, ang saddle ay umabot sa pinakamataas na posisyon ng setting. Kung ang saddle ay masyadong mababa para sa iyo kung gayon ang bike ay masyadong maliit para sa iyo. Katulad nito, kung ang seat tube ay ganap na nalulumbay at ang upuan ay masyadong mataas para sa iyo, ang bike ay hindi angkop para sa iyong laki.
   • Upang ayusin ang upuan ng isang nagbabalik na bisikleta, umupo sa loob nito habang mayroon kang kasuotan sa paa na karaniwang ginagamit mo sa pedal, at pagkatapos ay halos ganap na (tuhod na bahagyang baluktot) ang isa sa iyong mga binti habang tumatakbo sa pedal. Ilipat ang upuan pasulong o paatras upang ang tuhod ay baluktot lamang ng maayos. Sa pangkalahatan, ang mga nagbabalik na bisikleta ay may isang higpit / pag-loosening pingga sa ilalim ng upuan na dapat mong patakbuhin habang gumagalaw sa upuan.

4. 
   

   
   Lubricate ang tube ng upuan. Kung nahihirapan kang i-slide ang seat tube, dahil sa friction o masyadong makitid na isang tube tube, alisin ito nang buo mula sa frame at magdagdag ng lubricating grasa sa tubo ng frame. Kung ang seat tube ay gawa sa carbon fiber, gumamit ng isang grapayt na gripo ng grapayt na maaari kang makahanap ng online o sa mga tindahan na nagbebenta ng mga produktong pangalagaan ng kotse o bahay.
   • Kung ang upuan ng upuan ay ganap na naharang, maghanap ng kalawang. Kung ito ang kaso, maaari mong subukang malutas ang problema sa isang pampadulas na batay sa langis upang gamutin ang lacquer o ammonia na batay kung ang frame ay aluminyo. Kung ang problema ay sa lapad ng tube ng upuan, maaari mong subukang palawakin ang frame tube gamit ang isang flathead na distornilyador. Mas mabuti, magsimula sa pamamagitan ng paghila ng tube ng upuan mula sa isang gilid patungo sa kabilang linya bago ipasok ang flat head. Kapag tinanggal mo ang tube tube mula sa frame, lubricate ito o palitan ito ng mas makitid na tubo.

5. 
   

   
   I-align ang saddle gamit ang bike frame. Naghahanap mula sa itaas, siguraduhin na ang saddle ay nakahanay sa haba nito kasama ang pahalang na tubo ng frame. Ang ilang mga tao ay mas gusto ang isang saddle nang bahagya sa kanan o sa kaliwa. Kung ito ang kaso para sa iyo, gawin ang maliit na pagwawasto na magpapahintulot sa iyo na umupo nang kumportable hangga't maaari sa saddle.

6. 
   

   
   Ayusin ang anggulo ng saddle down o pataas. Sa pangkalahatan, ang mga kalalakihan ay nakakaramdam ng mas komportable sa isang saddle na may bahagyang nakataas na punto, habang ang mga kababaihan ay ginusto ang isang saddle na nakasandal nang bahagya. Ang pagkiling na ito ay dapat na napakaliit. Kung tataas ka, malamang na lumikha ng tensyon sa mga braso at balikat. Maaari ka ring magkaroon ng isang pagkahilig sa slide pasulong, kung ang punto ng saddle ay masyadong hilig pababa. Pagkatapos ay hahanapin mo upang mabayaran sa pamamagitan ng pagtulak gamit ang mga bisig na makakaranas ng isang malakas at palagiang presyon.

7. 
   

   
   Masikip ang bolt o pingga. Gumamit ng wastong tool kung mayroong isang bolt o ibalik ang pingga sa orihinal na posisyon nito. Maaaring kailanganin mong higpitan ang isang lever bolt na may isang wrench kapag higpitan mo ito ng kamay. Matapos ang bawat pagtatangka upang isara ang pingga na hindi nagbibigay ng sapat na pag-clamping, i-on ang bolt ng isang quarter ng isang pagliko sa direksyon ng pag-ikot sa orasan, pagkatapos ay muling gamitin ang pingga. Kung ang higpit ay masyadong malakas, i-unscrew ang bolt isang ikawalo ng isang pagliko.

Bahagi 3 Pagsubok sa taas ng saddle

1. 
   

   
   Subukan ang iyong bike gamit ang bagong pag-aayos ng taas ng upuan. Maglakad-lakad sa paligid ng iyong kapitbahayan. Ang iyong mga binti ay dapat manatiling medyo nakakarelaks habang tahimik kang pedal. Hindi sila dapat lubusang mabatak. Gawin ang huling maliit na pagsasaayos, kung kinakailangan, upang magkaroon ng magagandang damdamin.

2. 
   

   
   Patuloy na gumawa ng mga pagsasaayos sa loob ng isang linggo. Pagkatapos gamitin ang bisikleta ng ilang beses, maaaring gusto mong baguhin ang posisyon ng saddle, halimbawa. Bilang karagdagan, mayroon kang isang mas malinaw na ideya sa mga setting na gagawin pagkatapos gamitin ang bike sa isang mahabang kurso, dahil ang bawat maliit na kakulangan sa ginhawa ay pagkatapos ay pinalakas. Maaari mong mapagtanto na ang pamana ay sa wakas ay masyadong mababa. Kung pinataas mo ang saddle at ang komportable sa pedaling ay nagiging mas komportable, ito ay sa wakas ay makahanap ka ng tamang setting.

3. 
   

   
   Huwag mag-atubiling gumawa ng mga regular na pagsasaayos. Matapos ang ilang mga gamit sa bisikleta, ang saddle ay maaaring nadulas, lalo na kung ang iyong bike ay tumatanda o hindi maganda ang kalidad. Kung kinakailangan, gumawa ng mga pagsasaayos bago ang bawat bagong pagpapakawala. Sa paglipas ng panahon, malalaman mo ang mga setting na ito nang napakabilis at awtomatiko. Papayagan ka nilang mapanatili ang isang tiyak na exit exit pagkatapos lumabas.